ในหนังสือและหน้าเว็บวิทยาศาสตร์หลายเล่ม คุณจะอ่านคำอธิบายที่ไม่ถูกต้องว่าฟองอากาศแบบนี้สร้างแรงยกได้อย่างไร เป็นดังนี้ เมื่ออากาศพุ่งเหนือผิวปีกด้านบนที่โค้ง อากาศจะต้องเดินทางไกลกว่าอากาศที่ผ่านไปทางด้านล่าง จึงต้องบินเร็วขึ้น (เพื่อให้ครอบคลุมระยะทางมาก เครื่องบิน ขึ้นในเวลาเดียวกัน) ตามหลักการของอากาศพลศาสตร์ที่เรียกว่ากฎของเบอร์นูลลี อากาศที่เคลื่อนที่เร็วจะมีความดันต่ำกว่าอากาศที่เคลื่อนที่ช้า ดังนั้นความดันเหนือปีกจึงต่ำกว่าความดันด้านล่าง และสร้างแรงยกที่ส่งกำลังให้เครื่องบินขึ้น แม้ว่าคำอธิบายเกี่ยวกับวิธีการทำงานของปีกจะกล่าวซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่ก็ผิด ให้คำตอบที่ถูกต้อง แต่ด้วยเหตุผลที่ผิดโดยสิ้นเชิง! ลองคิดดูสักครู่แล้วคุณจะเห็นว่าถ้าเป็นจริง เครื่องบินผาดโผนจะบินกลับหัวไม่ได้ การพลิกเครื่องบินจะทำให้เกิด การยกลง และส่งกระแทกกับพื้น ไม่เพียงเท่านั้น ยังเป็นไปได้อย่างสมบูรณ์แบบในการออกแบบเครื่องบินให้มีปีกอากาศที่สมมาตร (มองตรงลงไปที่ปีก) และยังคงสร้างแรงยกขึ้นได้ ตัวอย่างเช่น เครื่องบินกระดาษ (และเครื่องบินที่ทำจากไม้บัลซาแบบบาง) สร้างแรงยกได้แม้ว่าจะมีปีกแบนก็ตาม